不起眼的黄色校车, 美国教育的标志性标志, 2021年是否会有令人兴奋的升级. 国会刚刚通过的两党基础设施投资计划 $2.50亿资金 特别是对零排放的电动校车和额外的2美元.50亿美元用于所有类型的低排放校车(包括电动校车).
这笔资金对我们的孩子、学校和地球都是巨大的胜利. 这笔钱将用于将数千辆柴油公交车换成清洁的电动公交车. 当我还是一名公立学校的学生时，我曾有过乘公共汽车去实地考察和踢足球的美好回忆, 我还记得那令人作呕的柴油气味和味道. 很快, 孩子们可以在更干净的地方骑车, 安静的公共汽车没有每天的有毒空气污染.
柴油废气是 已知的致癌物 那 导致许多健康问题包括肺癌、哮喘、支气管炎和肺炎. 柴油污染对数百万每天乘公交车上学的美国孩子的肺部造成的损害，一想到就令人恐惧.
通过加速向电动校车的过渡, 美国正在为保护儿童健康和应对气候危机采取严肃步骤. 运输是 第一个来源 对美国气候有害的碳排放. 用电动汽车取代化石燃料驱动的公交车将大大减少碳污染, 帮助减缓气候变化.
这项法案的通过是电动公共汽车运动的一个重要里程碑. 当 美国第一辆电动校车 2014年在加州中部的国王峡谷联合学区推出, 在全国范围内过渡到电动公交车似乎是一个白日梦. 但现在，仅仅7年之后，来自 从佛罗里达到北达科他 去学校的路上干净吗, 联邦政府将在全国范围内资助数千辆公共汽车.
PIRG, 在过去的几年里，美国环境组织和我们的国家团体一直在不懈地努力，让公众和决策者注意到电动巴士的好处. 因为我们出版 我们的第一个报告 在这个问题上，PIRG已成为该问题的主要权威.
我们出版 案例研究 在首批采用电动公交车的城市和学区中， 一个分析 各州如何利用大众汽车排放协议的资金来资助清洁交通, 和一个 指南 学校和城市如何为转型融资. 除了用研究教育和告知公众, 我们已经联系制造商, 公用事业公司, 学区, 政策制定者和运输工人通过网络研讨会和其他活动.
此外，美国环境组织一直坚持不懈地倡导更清洁的空气和更安全的交通. 我们最近组织了数百个 学校董事会成员 和 当地民选官员 请求国会为电动巴士提供联邦资金. 我们还生成了将近4个,支持开支的美国人向众议院发送了000条信息 数十亿美元用于电动公交车. 我们在德州的合作伙伴, 新泽西, 威斯康星州和加利福尼亚州帮助推动了州和地方层面的政策. PIRG还与其他非盈利倡导组织联合起来, 比如塞拉俱乐部和保护选民联盟, 电动校车联盟的成员, 哪一个 这凸显了对电动公交车的需求.
赢得2美元.联邦政府为电动校车提供50亿美元的资金，这证明了公民倡导保护公众健康和环境的力量. 如果没有会员的支持，我们不可能取得今天的成就, 盟友, 当然还有我们在国会和拜登政府的支持者，包括副总统卡玛拉·哈里斯, 森. 亚利桑那州参议员亚历克斯·帕迪拉(Alex Padilla. Raphael Warnock (GA)，共和党. 海斯(Jahana Hayes)(康涅狄格州)和共和党. 托尼Cardenas (CA).
但我们不会就此止步. 我们的团体将继续推动联邦政府支持向电动公交车过渡, 并设法使资金的影响最大化. 我们将继续进行研究，为决策者提供信息，让他们知道电动公交车如何才能最有效地帮助人类和地球. 我们不会停止教育和组织公众，直到每个孩子都能指望清洁, 安全的回家.